{"id":20024,"date":"2018-07-11T13:50:06","date_gmt":"2018-07-11T11:50:06","guid":{"rendered":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/?p=20024"},"modified":"2018-07-11T13:50:06","modified_gmt":"2018-07-11T11:50:06","slug":"texto-santander-bilbao-calais-solidaridad-sin-fronteras-por-briega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/?p=20024","title":{"rendered":"[Texto] \u00abSantander, Bilbao, Calais: Solidaridad sin fronteras\u00bb, por Briega"},"content":{"rendered":"

\"\"A continuaci\u00f3n sigue un texto de les compa\u00f1eres de Briega<\/a> <\/strong>con reflexiones sobre la lucha contra las fronteras y su mundo y por la solidaridad con las personas migrantes (refugiadas o no, nos da igual) con una perspectiva internacionalista y revolucionaria, analizando el problema desde la mirada santanderina.<\/p>\n

——————————<\/p>\n

Desde hace a\u00f1os podemos encontrar algunas noticias que se\u00f1alan el puerto de Santander como un nuevo foco de inmigraci\u00f3n ilegal. Otro punto de la frontera europea donde las personas que vienen desde fuera de sus m\u00e1rgenes intentan cruzar a, en este caso Reino Unido, salt\u00e1ndose los controles y la legalidad<\/em><\/p>\n

Desde el tratado de Shengen en 1985 se suprimen los controles fronterizos dentro del territorio europeo (sin contar Reino Unido), cara de una moneda que precede a otra caracterizada por reforzar los controles fronterizos y la gesti\u00f3n estricta de la inmigraci\u00f3n en las fronteras exteriores de la actual Europa-c\u00e1rcel. Es el paso desde Francia o Espa\u00f1a a Inglaterra, por ello, uno de los puntos donde las personas migrantes se ven obligadas a romper la legalidad, y donde la supuesta lucha contra la inmigraci\u00f3n irregular se pone en juego, dando pie a la industria del control migratorio.<\/em><\/p>\n

Sin embargo, la situaci\u00f3n en estos momentos se intensifica. Bilbao y Santander son se\u00f1alados estos d\u00edas como \u201cnuevos posibles Calais\u201d por todas las personas que se cuelan dentro de los camiones que van en los barcos con destino a Inglaterra. Parece ser que s\u00f3lo el 20% de las personas que intentan colarse en los ferris y barcos en la costa cant\u00e1brica del estado espa\u00f1ol, lo hacen fuera de Cantabria y Euskadi.<\/em><\/p>\n

Los sensores de C02 permiten a las fuerzas represivas detectar presencia humana dentro del cargamento almacenado en los camiones. A\u00fan as\u00ed, personas de distintos or\u00edgenes, a pesar de que el punto de mira est\u00e1 ahora en la poblaci\u00f3n albanesa, saltan las vallas del puerto desde hace a\u00f1os e intentan hacerse un hueco en un mundo donde la movilidad vale dinero y est\u00e1 a precio de turista.<\/em><\/p>\n

En concreto, en Santander la BRIC, la brigada de respuesta a la inmigraci\u00f3n clandestina ha reforzado la seguridad en el puerto durante dos meses, coincidiendo con la apertura de una l\u00ednea del ferri que va de Santander a Cork y que seg\u00fan\u00a0 fuentes oficiales se est\u00e1 aprovechando por parte de las mafias ilegales para colar a personas dentro y lucrarse por ello. BRIC nace dos a\u00f1os despu\u00e9s de la creaci\u00f3n de FRONTEX, en 2006, para llevar una labor itinerante de refuerzo del control fronterizo all\u00e1 donde haga falta. Como la migraci\u00f3n no se puede frenar, sino \u00fanicamente dispersar, cerrando y abriendo nuevos puntos, Bilbao y Santander son destino actual suyo.<\/em><\/p>\n

Desde que la BRIC ha llegado ya se han dado detenciones acompa\u00f1adas de titulares. Labor principal de declaraci\u00f3n de intenciones a las personas migrantes. \u201cSantander no es la salida\u201d<\/strong>, pero tambi\u00e9n a la ciudadan\u00eda. \u201cTenemos todo controlado\u201d<\/strong>. Sin embargo hay antecedentes en las operaciones policiales llevadas a cabo contra la inmigraci\u00f3n ilegal en Santander en los \u00faltimos meses. En la calle Li\u00e9bana en marzo de 2018, y en enero bajo una operaci\u00f3n contra una organizaci\u00f3n que intentaba pasar personas del Kurdist\u00e1n iraki. Incluso ya desde 2014 las comisiones obreras de la polic\u00eda portuaria de Santander se quejaban de las 300 personas albanesas interceptadas en el octubre de ese a\u00f1o en las inmediaciones del puerto.<\/em><\/p>\n

El papel medi\u00e1tico de la prensa y la escusa de la inmigraci\u00f3n ilegal<\/strong><\/em><\/p>\n

De derecha a izquierda, los distintos art\u00edculos period\u00edsticos coinciden en un punto clave. Toda esta llegada tan \u201cpreocupante\u201d de poblaci\u00f3n albanesa se achaca unicamente a la existencia de organizaciones mafiosas que pretenden hacer negocio del tr\u00e1fico de personas. Las mafias seg\u00fan esta perspectiva son una problem\u00e1tica que surge de la nada, de forma natural y espont\u00e1nea si no se interviene estatalmente, y es por ello que el refuerzo policial puede frenar, mediante detenciones amplificadas por la prensa, deportaciones y redadas. Pero hay muchas razones para pensar que esto no sucede as\u00ed.<\/em><\/p>\n

Precisamente, podemos comprobar que es cuando m\u00e1s se cierran las fronteras y m\u00e1s se establecen dispositivos de control fronterizo, m\u00e1s prolifera el tr\u00e1fico de personas. Tambi\u00e9n podemos comprobar que la inmigraci\u00f3n ilegal no se reduce, sino que los flujos migratorios cambian, generalmente en condiciones m\u00e1s peligrosas para quienes se ven obligados a cruzar las fronteras.<\/em><\/p>\n

Como Claire Rodier, cofundadora de la red europea Migreurop, nos recuerda, la industria de la inmigraci\u00f3n se compone de un negocio de la seguridad estrechamente relacionado con el de la guerra, en donde las empresas encargadas de reforzar las fronteras coinciden en ser tambi\u00e9n las pioneras en la industria armament\u00edstica. El tratado de Schengen, por ejemplo, dio lugar a que empresas como Indra extendieran sus nichos de mercado en las fronteras mar\u00edtimas de Estonia y Letonia, o en las costas de Ruman\u00eda en el Mar negro. EADS tambi\u00e9n ofreci\u00f3 su material al pa\u00eds vecino Bulgaria, puesto que para entrar en el espacio Schengen se requiere unos requisitos de infraestructuras tecnol\u00f3gicas fronterizas m\u00ednimos.<\/em><\/p>\n

Por ejemplo, en Grecia la poblaci\u00f3n migrante era fundamentalmente albanesa, afgana e iraki. Pero entre 2005 y 2009 comenzaron a venir m\u00e1s magreb\u00edes y subsaharianos. Esto tuvo que ver, no porque a una mafia ilegal le diese por mudarse as\u00ed porque s\u00ed, sino porque el refuerzo en otros puntos del mediterr\u00e1neo como Ceuta y Melilla, y tambi\u00e9n el canal de Sicilia, desde T\u00fanez y Libia hasta Italia y Malta se hizo notar a trav\u00e9s de la securitizaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n

Asuntos que pueden tener que ver tambi\u00e9n en el por qu\u00e9 de una poblaci\u00f3n aumente en su llegada a los puertos de Santander y de Bilbao. Un desalojo en Calais tiene consecuencias en otros puntos de la Uni\u00f3n Europea. Los flujos migratorios son imparables pero dirigibles hasta cierto punto, y susceptibles de rentabilizar en el trayecto. Se refuerzan unos puntos, se hace noticia y alarde de ellos apelando a las estad\u00edsticas de descenso del flujo migratorio, sin apuntar en que al mismo tiempo esos datos de descenso aumentan en otros territorios. La ciudadan\u00eda obtiene su garant\u00eda de protecci\u00f3n y seguridad estatal, a cambio de que el negocio de las fronteras prospere. Permanecen las mafias, no cesa la migraci\u00f3n, tampoco las detenciones, ni los art\u00edculos alarmistas y sensacionalistas que hablan de \u201cavalancha\u201d, \u201cfrenar\u201d, \u201casalto\u201d, \u201coleada\u201d. Racismo que se asemeja a las declaraciones policiales que estos d\u00edas reducen a la poblaci\u00f3n albanesa al simplismo de v\u00edctimas completas de organizaciones ilegales (kurdas, rumanas, afganas, albanesas).<\/em><\/p>\n

Entre 1996 y 1999, centenares de miles de albaneses fueron expulsados por las fuerzas serbias y los bombardeos intensivos llevados a cabo por la OTAN entre marzo y junio de ese \u00faltimo a\u00f1o, llevaron a su vez a miles de personas al exilio. Ejemplo puntual de tantos que podr\u00edamos se\u00f1alar para no reducir los movimientos de poblaci\u00f3n albanesa a meros t\u00edteres de organizaciones criminales, tan necesarias para que FRONTEX siga prosperando econ\u00f3micamente desde su nacimiento, y para que BRIC (la brigada de respuesta a la inmigraci\u00f3n clandestina) se saque la foto en la capital c\u00e1ntabra.<\/em><\/p>\n

La victimizaci\u00f3n de quienes tienen el control de la situaci\u00f3n. Britany ferris y compa\u00f1\u00eda.<\/strong><\/em><\/p>\n

M\u00e1s de 3000 polizontes encontrados dentro de barcos rumbo a las islas brit\u00e1nicas en el \u00faltimo a\u00f1o en la cornisa cant\u00e1brica dan lugar a que lo m\u00e1s relevante del asunto sea que la compa\u00f1\u00eda Britany Ferries pierde dinero por cada sanci\u00f3n que el gobierno brit\u00e1nico pone por polizonte que la polic\u00eda encuentra en su camino. Unos 4000 euros.<\/em><\/p>\n

Dicha empresa ya amenaz\u00f3 con irse de Bilbao y aumentar su presencia en Santander si no se tomaban medidas contra las personas refugiadas en la capital vizca\u00edna. De ah\u00ed el muro antirefugiados levantado en Santurtxi, que se suma a los m\u00e1s de 18.000 km de muros antimigraci\u00f3n que hay levantados por el planeta desde la ca\u00edda del muro de Berl\u00edn. Pobre negocio empresarial que ve amenazado su emporio de viajes tur\u00edsticos, acaba de encargar dos nuevos ferries, de los cu\u00e1les uno estar\u00e1 en funcionamiento en las vacaciones de 2021 dentro de las rutas a Reino Unido.<\/em><\/p>\n

De nuevo el recurso tradicional de vincular migraci\u00f3n con derroche de dinero y gasto p\u00fablico\/privado que perjudica al resto de ciudadanos se pone en alza para justificar el refuerzo del puerto de Santander. Informaci\u00f3n que contrasta con un listado de demandas y ofertas; profesionales de la seguridad, gestores de centros de inmigrantes, guardas, escoltas, empresas privadas de log\u00edstica, empresas privadas de seguridad, recuperaci\u00f3n de dispositivos tecnol\u00f3gicos del \u00e1mbito militar para el civil y sanciones y multas para quienes intentan pasar la frontera, as\u00ed como para quienes deciden ayudar por voluntad propia a estas personas.<\/em><\/p>\n

Una breve mirada a Calais<\/strong><\/em><\/p>\n

A poco que se conozca lo que ha supuesto la llamada \u201cjungla\u201d de Calais, resulta dif\u00edcil llegarse a tomar en serio los titulares de \u201cSantander, Bilbao, un nuevo Calais\u201d. Parece ser la ret\u00f3rica usada en Ceuta y Melilla con las alarmas de millones de ilegales asaltando las vallas, cuando el estudio de la pol\u00edtica migratoria nos lleva a entender que el acceso o la denegaci\u00f3n responde m\u00e1s a una necesidad del mercado laboral y su mano de obra correspondiente, que a otras razones despertadas al clamor del sensacionalismo televisivo.No obstante, si fuese cierto que Santander puede ser \u201cun nuevo Calais\u201d habr\u00e1 que tener en cuenta las consecuencias que esto puede traer a trav\u00e9s de ver qu\u00e9 es lo que pas\u00f3 all\u00ed.<\/em><\/p>\n

Tras el acuerdo Sangatte en 1991, que transfer\u00edan los controles de entrada al pa\u00eds brit\u00e1nico al lado franc\u00e9s de la mancha, se intensificaron las redadas y los controles policiales. Las empresas de transporte por carretera a partir de 1999 se enfrentaban a multas de casi 2000 libras por persona descubierta en un veh\u00edculo. Como la polic\u00eda de fronteras estaba muy activa, se inaugura un centro de retenci\u00f3n administrativa y comienza la construcci\u00f3n de muros de hormig\u00f3n, vallas, c\u00e1maras de videovigilancia\u2026Entre 1998 y 1999, la poblaci\u00f3n albana ya estuvo en el punto de mira en Calais. A su vez se crearon asociaciones caritativas y de asistencia social tras iniciativas de ocupaci\u00f3n por parte de personas migrantes para sobrevivir bajo techo en vez de vagabundear por la zona. Desde entonces, las ocupaciones proliferaban, ya que mucha gente dorm\u00eda en la terminal del puerto y hubo una expulsi\u00f3n. Manifestaciones, acciones y ocupaciones dieron lugar a que la administraci\u00f3n se viera obligada a habilitar centros gestionados por la Cruz Roja en ambientes semi-carcelarios. Sin embargo, esto no impidi\u00f3 que las ocupaciones cesaran.<\/em><\/p>\n

Tras los acuerdos de Touquet en 2003, Reino Unido contribuy\u00f3 a securitizar el puerto de Calais y el Eurotunel, convirtiendo a Francia en su primo mat\u00f3n. De tal manera, los acuerdos de Dublin, algunos estados desarrollados de esta Europa civilizada pasaban a delegar parte de sus funciones de control de la inmigraci\u00f3n a Espa\u00f1a, Italia y Grecia.<\/em><\/p>\n

Todos estos a\u00f1os transcurrieron entre un aumento de la represi\u00f3n policial, destruyendo minicampamentos levantados en cualquier lugar, caba\u00f1as y chabolas en los bosques de las afueras, y usando gases lacrim\u00f3genos sin ning\u00fan pudor. Antes de la creaci\u00f3n de la \u201cJungla de Calais\u201d hubo otros desalojos masivos e importantes en la ciudad. A la par que el ayuntamiento de declaraba la batalla a las ocupaciones de edificios abandonados, y la polic\u00eda se ensa\u00f1aba con la gente, nac\u00eda un grupo fascista llamado \u201cSalvemos Calais\u201d que adem\u00e1s de organizar campa\u00f1as orientadas a cerrar las fronteras, comet\u00edo agresiones a personas refugiadas y a activistas solidarias con ellas.<\/em><\/p>\n

Una breve mirada a Bilbao:<\/strong><\/em><\/p>\n

El pasado 2 de marzo de 2018 se desaloja un campamento cercano al puerto de Bilbao con medio centenar de personas. Una de ellas fue encerrada en el CIES de Aluche, barrio madrile\u00f1o. Proliferan los peque\u00f1os asentamientos de personas migrantes en la capital vizca\u00edna. El puerto de Bilbao asiste a un proceso de blindaje paulatino en la \u00faltima \u00e9poca. Un ejemplo de ello es la contrataci\u00f3n de seguridad privada en el parque de remolques no acompa\u00f1ados de la terminal de Brittany Ferries, y la renovaci\u00f3n de videoc\u00e1maras y sistemas detectores de movimiento. Sin embargo, al mismo tiempo, el responsable de Britany Ferries deja claro que esto no se trata de un desastre humanitario, puesto que las personas no huyen de la guerra sino que se trata de un asunto \u00fanicamente de organizaci\u00f3n mafiosa. Al mismo tiempo se lamenta por las p\u00e9rdidas econ\u00f3micas.<\/em><\/p>\n

As\u00ed como cualquier persona \u00e1rabe tiene sobre sus espaldas el fantasma del terrorismo cada vez que viaja, las personas de origen alban\u00e9s se enfrentan al del narcotr\u00e1fico. La identificaci\u00f3n entre migraci\u00f3n y criminalidad es una herramienta pol\u00edtica que deja en segundo plano otras causas reales que llevan a un mont\u00f3n de migrantes a callejear por las calles cercanas a puertos como el de Santurtxi. Albania est\u00e1 considerada una de los puntos europeos clave del narcotr\u00e1fico organizado. Es sabido que estas organizaciones que operan en la ilegalidad tienen grandes conexiones con agentes de polic\u00eda , pero los titulares resaltan las detenciones en el puerto de Bilbao como muestras de la labor policial y fronteriza que se lleva a cabo y para mostrarse como la forma leg\u00edtima de poner l\u00edmite a un proceso que parece desbordar, por ejemplo el ayuntamiento de zierbena seg\u00fan sus autoridades.<\/em><\/p>\n

Gracias a un art\u00edculo del peri\u00f3dico El Salto llamado \u201cLa frontera Norte:Las otras redes del puerto de Bilbao\u201d, podemos llegar a saber quienes no vivimos en esta ciudad, que los migrantes, albaneses o no, tienen otra versi\u00f3n que contar respecto a la de las distintas polic\u00edas fronterizas, la guardia civil, la prensa mayoritaria y las autoridades portuarias. Las mafias no son la \u00fanica realidad all\u00ed, y sus familias en Reino Unido as\u00ed pueden decirlo.<\/em><\/p>\n

Al llegar a Reino Unido, la rentabilizaci\u00f3n contin\u00faa.<\/strong><\/em><\/p>\n

La actual din\u00e1mica estatal de delegar en empresas privadas las labores de gesti\u00f3n migratoria, y la apertura a inversiones privadas de divisiones enteras del sector p\u00fablico, es muy cotidiano en el Reino Unido. Muchos centros para inmigrantes y demandantes de asilo son gestionados por Group 4 securicor (G4S), una de las multinacionales l\u00edderes en externalizaci\u00f3n de servicios y seguridad privada y con fuerte actividad tambi\u00e9n en Irlanda. Esto posibilita una disoluci\u00f3n de las responsabilidades p\u00fablicas e institucionales respecto a los sucesos que puedan darse. Uno de estos sucesos se dio con la sociedad Serco en el centro de detenci\u00f3n de inmigrantes de Yarl s Wood al este de Inglaterra. Empleaban a los detenidos en espera de expulsi\u00f3n para limpiar los locales tras las comidas y para servir en el comedor a cambio de salarios por debajo del m\u00ednimo. Ante esto, la responsable institucional del asunto, la Agencia Brit\u00e1nica de Fronteras aleg\u00f3 el car\u00e1cter \u201cvoluntario\u201d de este ejemplo de esclavitud moderna y la no legislaci\u00f3n que obligue a que estos trabajos tengan que cumplir el salario m\u00ednimo. As\u00ed sucede con otras empresas encargadas de gestionar centros para inmigrantes, donde el car\u00e1cter ilegal se aprovecha y rentabiliza para aportar mano de obra barata y semiesclava a costa de no tener papeles. El negocio carcelario y fronterizo tiene uno de sus puntos en com\u00fan en la telefon\u00eda m\u00f3vil aportada por Global Comms Consulting. Un tel\u00e9fono de car\u00e1cter penitenciario que tanto en algunos centros de inmigraci\u00f3n, como en prisiones brit\u00e1nicas, son adquiridos por las personas reclu\u00eddas despu\u00e9s de que los suyos propios sean requisados, de tal manera que todas sus llamadas son vigiladas, y tienen que ser recargados con tarjetas de prepago m\u00e1s caras de lo normal.<\/em><\/p>\n

No es ning\u00fan drama para Reino Unido el que existan personas sin papeles col\u00e1ndose en sus fronteras. El n\u00famero depender\u00e1 m\u00e1s o menos de cu\u00e1nta mano de obra barata y servil se necesite en cada momento. Una parte de la econom\u00eda brit\u00e1nica se mueve en estos \u00e1mbitos de la gesti\u00f3n migratoria, en donde la legalidad no excluye la pr\u00e1ctica extorsionadora y mafiosa. El drama de personas arriesgando sus vidas por llegar a donde quieren por cuenta propia o pagando millonadas a otras personas que se lucran de ellos, se rentabiliza en la econom\u00eda sumergida y en la maquinaria de la pol\u00edtica migratoria europea.<\/em><\/p>\n

Aqu\u00ed y ahora, en Santander:<\/strong><\/em><\/p>\n

La perspectiva a la que queremos contribuir es contraria a este an\u00e1lisis period\u00edstico que separa el problema entre legalidad e ilegalidad, estado y mafia, inmigraci\u00f3n ilegal y control fronterizo. El apunte necesario es se\u00f1alar que son las mafias ilegales y las instituciones fronterizas las que contribuyen al tr\u00e1fico de personas y la detenci\u00f3n de personas no deseables como forma de rentabilizar la migraci\u00f3n forzosa y la pobreza bajo el paraguas de la lucha contra la inmigraci\u00f3n ilegal, que no es m\u00e1s que el baremo que, en este caso, los estados europeos ponen para designar quienes pueden moverse con libertad y quienes no. Tampoco hay que olvidar que la inmigraci\u00f3n ilegal es mucho menor en la Uni\u00f3n Europea de lo que la industria medi\u00e1tica difunde, y que los procesos migratorios m\u00e1s fuertes se est\u00e1n dando dentro de pa\u00edses no occidentales donde los estados europeos est\u00e1n financiando sus fronteras a trav\u00e9s de la externalizaci\u00f3n que les permite lavarse las manos en cuanto a las denuncias de violaci\u00f3n de los derechos humanos, a la vez que mantener el control con el mando a distancia.<\/em><\/p>\n

Las redes de solidaridad que encontramos en la ciudad de Bilbao, son tarea pendiente aqu\u00ed. A ra\u00edz de las protestas en el puerto de esta localidad vasca por los barcos cargados de armamento a Yemen, se ha despertado cierta inquietud dentro de los movimientos sociales en Cantabria respecto a la misma problem\u00e1tica en el puerto de Santander. De ah\u00ed la importancia de que la lucha social se contagie tambi\u00e9n aqu\u00ed respecto a la defensa de la libertad de movimiento y las pr\u00e1cticas contra las fronteras. Este art\u00edculo no tiene m\u00e1s sentido que contribuir a ese objetivo.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A continuaci\u00f3n sigue un texto de les compa\u00f1eres de Briega con reflexiones sobre la lucha contra las fronteras y su mundo y por la solidaridad con las personas migrantes (refugiadas o no, nos da igual) con una perspectiva internacionalista y … Sigue leyendo →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7045,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[35,133,54,16,270,76,42,34,24,90,19,227,11],"class_list":["post-20024","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-textos","tag-asesinato-de-estado","tag-euskal-herria","tag-francia","tag-guerra-social","tag-jungla-de-calais","tag-migrantes","tag-movimientos-sociales","tag-racismo","tag-reflexion","tag-reino-unido","tag-represion","tag-santander","tag-solidaridad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20024","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7045"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20024"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20024\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20026,"href":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20024\/revisions\/20026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}