{"id":24181,"date":"2020-01-20T00:17:08","date_gmt":"2020-01-19T23:17:08","guid":{"rendered":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/?p=24181"},"modified":"2020-01-20T00:17:08","modified_gmt":"2020-01-19T23:17:08","slug":"alemania-sabotaje-en-colonia-a-200-patinetes-electricos-de-la-empresa-lime","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/?p=24181","title":{"rendered":"Alemania – Sabotaje en Colonia a 200 patinetes el\u00e9ctricos de la empresa Lime"},"content":{"rendered":"

\"\"Recogemos de Act For Freedom Now!<\/a><\/strong>, traducimos y compartimos a continuaci\u00f3n un comunicado reivindicando el sabotaje de alrededor de 200 patinetes el\u00e9ctricos de la empresa Lime en Colonia, Alemania. El escrito tambi\u00e9n explica brevemente la cr\u00edtica contra los dispositivos de movilidad el\u00e9ctrica, tan aclamados como supuesta \u00abalternativa limpia\u00bb y \u00abverde\u00bb a los motores de combustible convencionales, pero cuya producci\u00f3n y desarrollo es igual de destructivo, sino m\u00e1s, para el medio natural, en la medida en que las formas de extraer litio y de fabricar las bater\u00edas, as\u00ed como las principales fuentes de energ\u00eda, no son limpias y s\u00ed tienen un impacto tremendo sobre el mundo natural y el cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n

Contra el capitalismo verde y sus ciudades \u00abinteligentes\u00bb, ingenio y audacia.<\/strong><\/p>\n

———————————————<\/p>\n

En diciembre, \u00abGreta y Kenny\u00bb se concentraron en un barrio de Colonia como una prueba y desmantelaron alrededor de 200 patinetes el\u00e9ctricos. \u00abLime\u00bb, el mayor suministrador de patinetes el\u00e9ctricos de alquiler, han decidido no reducir su oferta en las ciudades m\u00e1s calientes debido a las condiciones meteorol\u00f3gicas. Desde entonces, el sabotaje dirigido ha reducido significativamente el n\u00famero de patinetes en el barrio afectado.<\/em><\/p>\n

Al dar un fuerte golpe en la pantalla del comando electr\u00f3nico (con un martillo, una punta de metal de mandril de expansi\u00f3n o de un perno) el patinete dice adi\u00f3s y ya no puede ser desbloqueado. Las reparaciones cuestan cientos de euros; el hipster-m\u00f3vil es, generalmente, retirado de la circulaci\u00f3n durante unos d\u00edas. Por supuesto, el vendedor tiene equipos de repuesto en stock. Pero prefiere evitar la indocilidad del sabotaje regular. A este respecto, estamos compartiendo experiencias que vienen de Suiza.<\/em><\/p>\n

Con el resurgir del debate ecol\u00f3gico, se est\u00e1n escuchando m\u00e1s y m\u00e1s voces cr\u00edticas contra algunos conceptos particularmente absurdos de la Smart City y de la movilidad inteligente. Todos los estudios actuales demuestran de forma v\u00edvida que el cambio clim\u00e1tico no puede ser evitado si nos adherimos al modelo de transporte privado. Un cambio a los transportes privados el\u00e9ctricos no cambia nada. Por el contrario: la movilidad el\u00e9ctrica que emite menos mientras conduces se paga con un impacto medioambiental m\u00e1ximo (e intolerables condiciones de explotaci\u00f3n) con respecto a la manufactura y disposici\u00f3n de almacenamiento energ\u00e9tico. Por ejemplo, la fabricaci\u00f3n de una bater\u00eda para los tan citados Tesla, por si sola, es tan da\u00f1ina para el medio ambiente como 8 a\u00f1os de funcionamiento de un motor de combusti\u00f3n. Por la misma raz\u00f3n, el balance del patinete el\u00e9ctrico es catastr\u00f3fico.<\/span><\/em><\/p>\n

A esto se suma la corta vida de la bater\u00eda, la cual es de solo unos pocos meses, y que es particularmente fatal desde un punto de vista ecol\u00f3gico. Adem\u00e1s, se ha demostrado que en ning\u00fan caso reemplazan el tr\u00e1fico motorizado; simplemente estamos siendo testigos de un consumo adicional de recursos.<\/span><\/em><\/p>\n

En el contexto de un debate ecol\u00f3gico m\u00e1s amplio (y esperamos que m\u00e1s all\u00e1 en esta direcci\u00f3n), creemos que es posible suprimir los patinetes el\u00e9ctricos introducidos el verano pasado y despreciados (excepto por hipsters y turistas), siendo una aberraci\u00f3n del capitalismo de plataforma, particularmente concerniente a la ecolog\u00eda. Necesitamos hacer una contradicci\u00f3n visible cada d\u00eda \u2013 por ejemplo en forma de sabotaje. Adem\u00e1s de la actividad diaria a peque\u00f1a escala, los d\u00edas de acci\u00f3n clim\u00e1tica o las ferias del mercado de movilidad son ideales para acciones masivas m\u00e1s ampliamente notables. El \u201cnuevo\u201d show internacional del motor aspira a convertirse en un espacio de exhibici\u00f3n para los conceptos \u201cgreen-washing\u201d de la movilidad. En marzo, las ciudades donde este \u201cnuevo\u201d show tendr\u00e1 lugar se dar\u00e1n a conocer: Frankfurt, Berl\u00edn, Hannover, Colonia, Stuttgart o Munich. Algunos candidatos quieren que toda la ciudad sea el organizador de este evento. Tanto mejor para nuestros ataques contra su forma retr\u00f3grada de \u00abmovilidad electr\u00f3nica inteligente\u00bb. Los bloqueos y los ataques m\u00e1s violentos contra docenas de autom\u00f3viles de lujo en el \u00faltimo sal\u00f3n del autom\u00f3vil internacional en Frankfurt, as\u00ed como la campa\u00f1a \u00abEnde Gel\u00e4ndewagen\u00bb lanzada en todo el pa\u00eds contra los SUV, han dado un anticipo de lo que es posible.<\/span><\/em><\/p>\n

Algunas otras formas r\u00e1pidas de sabotaje contra patinetes el\u00e9ctricos:<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

. Tapa y haz ilegible el c\u00f3digo QR y el c\u00f3digo de identificaci\u00f3n de entre 4 y 6 d\u00edgitos del dispositivo con una peque\u00f1a bomba de pintura o un rotulador.
\n<\/span><\/em>\u00b7 Las ataduras de cables a trav\u00e9s de la rueda delantera del patinete y alrededor del manillar evitan poder arrancar sin alicates.<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Recogemos de Act For Freedom Now!, traducimos y compartimos a continuaci\u00f3n un comunicado reivindicando el sabotaje de alrededor de 200 patinetes el\u00e9ctricos de la empresa Lime en Colonia, Alemania. El escrito tambi\u00e9n explica brevemente la cr\u00edtica contra los dispositivos de … Sigue leyendo →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7045,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[58,61,9],"tags":[51,47,30,16,26,10],"class_list":["post-24181","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-acciones","category-noticias","category-noticias-y-comunicados","tag-alemania","tag-anti-desarrollismo","tag-critica-anti-industrial","tag-guerra-social","tag-insurreccionalismo","tag-sabotaje"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7045"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24181"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24181\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24183,"href":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24181\/revisions\/24183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}