{"id":8961,"date":"2015-09-26T19:48:22","date_gmt":"2015-09-26T17:48:22","guid":{"rendered":"http:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/?p=8961"},"modified":"2016-02-21T05:45:30","modified_gmt":"2016-02-21T04:45:30","slug":"canada-sabotaje-ferroviario-en-montreal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vozcomoarma.noblogs.org\/?p=8961","title":{"rendered":"Canad\u00e1 – Sabotaje ferroviario en Montreal"},"content":{"rendered":"

Del blog Por la Anarqu\u00eda<\/a> recojo este comunicado, que ellxs a su vez recogen y traducen de la versi\u00f3n en ingl\u00e9s publicada en\u00a0Inter-Arma<\/a>, y que reivindica dos actos de sabotaje a la infraestructura ferroviaria en la zona de Montreal, Canad\u00e1, con la intenci\u00f3n de estropear, ralentizar o bloquear temporalmente el transporte de los recursos que el Capital obtiene a partir de la destrucci\u00f3n medioambiental y el ordenamiento y destrucci\u00f3n del territorio, en su loca obsesi\u00f3n por crecer sin fin y expandir sus industrias asesinas y los tent\u00e1culos y nexos entre \u00e9stas por todo el mundo.<\/p>\n

La foto que acompa\u00f1a el comunicado NO se corresponde con esta acci\u00f3n.<\/p>\n

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Dos actos de sabotaje a vias de ferrocarril.<\/strong><\/em><\/p>\n

Las infraestructuras del Estado y el Capital siguen extendi\u00e9ndo sus tent\u00e1culos, buscando acelerar la extracci\u00f3n y transporte de recursos para el mercado. El vasto territorio del norte de Canad\u00e1, a menudo escasamente poblado debido en gran parte al desplazamiento, el aislamiento y el genocidio de los pueblos ind\u00edgenas, es una inmensa fuente de ganancia; el petr\u00f3leo, el gas, la silvicultura, la hidro-represas, minas de uranio, etc.<\/em><\/p>\n

Varios proyectos monstruosos de expansi\u00f3n de infraestructura est\u00e1n tratando de conectar los Alberta Tar Sands a trav\u00e9s de tuber\u00edas a lo largo del r\u00edo San Lorenzo hasta el Atl\u00e1ntico. Estos proyectos suponen la ampliaci\u00f3n y construcci\u00f3n de nuevas infraestructuras como puertos, l\u00edneas ferroviarias y carreteras a lo largo de esta ruta en territorios colonizados.<\/em><\/p>\n

Durante las \u00faltimas tres semanas, se interrumpi\u00f3 temporalmente la circulaci\u00f3n en las l\u00edneas ferroviarias NC, dos veces en el barrio de Pointe-St.<\/em><\/p>\n

Colocamos un alambre de cobre que conecta ambos lados de las v\u00edas, enviando as\u00ed una se\u00f1al que indica una obstrucci\u00f3n en las v\u00edas y la interrupci\u00f3n de la circulaci\u00f3n hasta que se comprueban y se borran las pistas. Esta l\u00ednea de tren, en particular, est\u00e1 trabajando con el fin de facilitar el transporte de petr\u00f3leo hacia el Este hasta el puerto de Belledune en Nueva Brunswick.<\/em><\/p>\n

Para bloquear las l\u00edneas de tren, se puede:<\/em><\/p>\n

1. Obtener al menos 8 pies de cable de tierra sin aislar 3AWG cobre (el tipo que se utiliza para el cableado de los paneles de servicios principales en una casa).<\/em><\/p>\n

2. Envuelve el alambre alrededor de cada carril de la pista, que conecta los dos lados, y asegura un buen contacto.<\/em><\/p>\n

3. Cubrir el cable entre las pistas de manera que es m\u00e1s dif\u00edcil de detectar.<\/em><\/p>\n

4. Sonr\u00ede a la posibilidad de causar que miles de toneladas de tr\u00e1fico de trenes sean interrumpidos.<\/em><\/p>\n

Este simple hecho es f\u00e1cilmente reproducible, y demuestra la vulnerabilidad de su infraestructura a pesar de sus tecnolog\u00edas de vigilancia y la \u00a0intenci\u00f3n del aparato legal en embotar nuestros dientes.<\/em><\/p>\n

El reciente fortalecimiento de la capacidad del Estado de Canad\u00e1 para la represi\u00f3n a trav\u00e9s de la Ley C-51, ahora incluye legislaci\u00f3n que exige una sentencia m\u00ednima obligatoria de cinco a\u00f1os para los condenados por la manipulaci\u00f3n de la infraestructura capitalista. Para nosotrxs, esta legislaci\u00f3n destaca adem\u00e1s c\u00f3mo integrante del funcionamiento de la infraestructura \u201ccr\u00edtica\u201d para proyectos de devastaci\u00f3n ecol\u00f3gica (y la sociedad que los necesita), y la fuerza con el simple acto de sabotaje puede contribuir a la lucha contra ellos.<\/em><\/p>\n

Concebimos nuestra lucha contra la civilizaci\u00f3n y la domesticaci\u00f3n totalizadora que conlleva; buscamos nada menos que la destrucci\u00f3n de todas las formas de dominaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n

Como un paso en esta direcci\u00f3n, esperamos contribuir a la formaci\u00f3n de una lucha espec\u00edfica contra estos proyectos de expansi\u00f3n industrial.<\/em><\/p>\n

Queremos organizarnos para luchar contra estos proyectos de manera que sea descentralizada y aut\u00f3noma, incluyendo bloqueos ferroviarios constantes y generalizados.<\/em><\/p>\n

Auto-organizaci\u00f3n aut\u00f3noma escapando a una l\u00f3gica de movimiento de masas (de imponer una agenda a trav\u00e9s de la que \u201cmovilizar\u201d a otros a la espera de las condiciones \u201ccorrectas\u201d para actuar)\u00a0 y la recuperaci\u00f3n pol\u00edtica impuesta por el activismo ambiental reformista.<\/em><\/p>\n

Coordinaciones pueden jugar un papel crucial en las iniciativas florecientes, pero es igualmente importante que la lucha en contra de estos proyectos no se inicie y termine all\u00ed.<\/em><\/p>\n

Vamos por la tensi\u00f3n en contra de este mundo, vamos por la proliferaci\u00f3n de los ataques.<\/strong><\/em><\/p>\n

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